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楚堯戰爭後，張寶安的空軍一直是兩個戰鬥機聯隊216架J－1戰鬥機、一個俯衝轟炸機聯隊81架G－1俯衝轟炸機，和一個轟炸機聯隊，兩個大隊24架h－1（b17)轟炸機和12架h－2（b25)轟炸機。
隨著時間再一次進入6月，新一批的飛行員入役，張寶安可用的飛行員也達到了近1000名。
不過這個數字在明年會大幅度增加。
畢竟空軍的中型教官團隊已經被張寶安具現出來，新的航校也建設完畢。
第一批3000名的飛行員已經招募完畢。也就是說，在明年的這個時候，張寶安就會再增加3600名飛行員。
目前的600名飛行員，張寶安決定繼續裝備已經出現的戰機。
其中戰鬥機再裝備3個聯隊，使戰鬥機數量突破500架，另外再裝備兩個俯衝轟炸機聯隊和一個轟炸機聯隊。
裝備完成以後，張寶安將總計裝備J－1戰鬥機540架，G－1俯衝轟炸機273架，h－1轟炸機48架，h－2轟炸機24架。
剩下為數不多的飛行員，還需要編組一個偵察機大隊和一個運輸機聯隊36架c47運輸機，總計需要飛行員72名，幾乎剛剛好。
不要怕戰鬥機不夠，除了運輸機外，張寶安在係統冇晉級前就足夠，加上後續又抽到的戰機，係統空間中戰鬥機十分充足。
就好像現役的bF109戰鬥機，目前張寶安都還在繼續被簽到，這種被命名的J－1的戰鬥機，在經過不斷改進後，可是貫穿了整個張寶安穿越前藍星世界整個二戰的。
目前張寶安簽到的係統空間內，還有超過1300架的J－1戰鬥機，其中有400架是後期型號。
因為數量充足，張寶安並不想把其他戰機拿出來，覺得就先用J－1戰鬥機就行。
當然，隨著係統的晉級，除了J－1戰鬥機，張寶安的簽到係統空間內，現在的戰鬥機種類可是十分豐富，數量大幅度增加。
就拿三德子一係的來說，除了已經賦予J－1編號的bF109戰鬥機以外。
還簽到了另一種鼎鼎大名戰鬥機:Fw190。
這種戰鬥機作為穿越前二戰中後期才服役的戰機，在目前世界來說，其先進性自然是不言自明的。目前簽到數量450架。
另外，張寶安還陸續簽到了500架Ju87俯衝轟炸機，這就是繼續擴編俯衝轟炸機聯隊的來源了。
因為目前簽到空間中，Ju87數量已經超過了1000架，用不完，根本用不完。
除了Ju87，張寶安還簽到了後續的Ju88，不過這種戰機，貌似已經被係統給魔改過了，因為它被稱為戰鬥轟炸機。
Ju88的早期型號還是俯衝轟炸機，但是到了後期，還研發出了夜間戰鬥機型號，因為是轟炸機改進而來，航程遠，機體重，又被稱為重型戰鬥機。
或者係統是覺得分開來太麻煩，所以直接將兩者結合，給魔改了一個戰鬥轟炸機？
要真是，張寶安隻能說一句，係統牛逼！
目前這種Ju88戰鬥機在簽到空間內有200架。
可惜的是，張寶安暫時還冇有抽到me262，號稱第一款噴氣式的戰鬥機，或許是係統認為時間太早，不給？
除了三德子的戰機，另外就是他們老對手的戰機了。
噴火和颶風戰鬥機，從係統簽到開始到現在，總計擁有600架和800架，已經是非常可觀的規模，隻是飛行員的數量不夠，等到明年過後，張寶安準備裝備一些。
除了這兩種轟炸機，張寶安再次簽到了一種堪稱傳奇的戰機，蚊式戰鬥轟炸機。
目前蚊式戰鬥轟炸機數量為200架。
當然，自從係統晉級，三德子的戰績就已經不再是係統簽到的最大來源了。
最大來源當然是號稱盟軍軍工廠的某自由燈塔國。
為什麼這麼說呢？
因為光是空軍戰鬥機，就已經簽到了三款，而且每一款的數量都不少。
就好像大禮包已經開出的p47戰鬥機，經過幾次簽到。目前已經達到了1100架。p51野馬也已經有800架。
而同時，係統還簽到出p38戰鬥機，這種造型彆具一格的戰鬥機，數量也達到了800架。
隻是這三款戰鬥機，就已經達到了2000多架，這纔是張寶安最大的儲備，是為以後打打仗所準備。
除了空軍的三款戰鬥機，張寶安最眼饞的還是種類眾多的轟炸機。
在得到b17和b25兩款中型轟炸機後，張寶安後續又通過簽到得到了b24、b26、b29和b32轟炸機。
其中b17，也就是h－1轟炸機數量最多，除了服役的48架，目前空間內還有252架。
b25最開始簽到的24架已經以h－2的代號服役了，不過後續又簽到了120架。
b26轟炸機也是一款中型轟炸機，目前簽到數量120架。
b24和b29則是重型轟炸機，航程和載彈量都要比前麵幾款轟炸機高很多。不過簽到數量也要少很多，目前僅僅隻有各60架。
最奇特的還要數b32轟炸機，這也是一款重型轟炸機，但是好像並冇有大規模列裝，能簽到還是頭一次出現。
而且要說效能，b32甚至還比不上b29，唯一的優點就是，這是一款渦槳轟炸機。
嗯，渦漿不錯。
在時代侷限下，活塞發動機的最大速度隻能達到700多公裡的情況下，渦槳戰鬥機可以進一步提升戰鬥機的速度。
哪怕張寶安簽到了噴氣式戰鬥機，他也不願意過早暴露裝備渦噴發動機的戰鬥機。畢竟大宸共和國的科研實在太落後了。
所以使用渦噴戰鬥機來拖延一下，儘力延遲渦噴戰鬥機出現的時間，來加上大宸共和國的科研底蘊，是很有必要的。
張寶安也簽到過為數不多的渦槳發動機，再加上這一次簽到的5架b32轟炸機，決定抽個時間成立一個航空研究院，收集大宸共和國的頂級航空人才，慢慢的研究。
時間慢不怕，現在還有時間，因為按照現在空軍的情況，各國至少還有10幾年活塞發動機的黃金髮展時間。
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