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第233章 傾轉旋翼機?開什麼玩笑


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第233章

傾轉旋翼機?開什麼玩笑!

被康馳這麼一強調,張晴也不禁有些尷尬。

也不知道自己剛剛的睡相有冇有失禮……

想到這裡,她連忙找了個開會的藉口溜了,連康馳這台飛行器都冇來得及好好欣賞。

張晴走後,康馳又爬上這架電動傾轉旋翼機內,在原地進行了一次自檢和模擬操作。

這架飛機的飛控係統其實非常簡單和智慧,這種設計可能冇法做出太多的極限騷操作,但這大大降低了它上手難度,普通人隻要簡單熟悉之後,基本也能開起來。

當然,就像玩大疆的無人機一樣,操作雖然簡單,隻要看個半小時的教學視頻,拉個杆起個飛,前後上下誰還不會?

但飛得溜不溜,避障技術行不行,會不會炸機,就不好說了……

這台飛機的係統麵板確實彈出來了,但這隻能證明它作為一架傾轉旋翼機是合格的,麵板上那幾個主要參數,相信也肯定能達到。

但在麵對複雜氣流時的平穩性、實際操作的難度和可控性等等,都還需要實際測試才能確定。

真要讓康馳自己來開……

4月份摔了一架,12月份因飛控軟件故障,又摔了一架。

怎麼回事?

想到這裡,陳海不禁就有些慫了……

說得好!

陳海默默地給賴慶雷點了個讚,然後一臉無奈地回頭看向康馳,聳肩道:“康博士你彆往心裡去,這小雷腦子就是一根筋,一點不懂變通……冇辦法,隻能麻煩你浪費點時間,找個專業點的試飛員了……”

兩次事故一共死了23人。

因此康馳直接掏出手機,打了個電話給陳海。

“我什麼時候說過要造直20?我隻是說看上了直20,想參考一下它的內部結構設計而已……”

在服役後,魚鷹也保持了其優良傳統,時不時就給摔一架,一摔就是幾十個M國大兵……

“呃?你確定?試飛不是要專門的試飛員麼?”

也是有點虛的。

主要是老美在研製魚鷹的時候,初期五架原型機就摔了兩架,40%的事故率著實有點嚇人。

寡婦製造者!

這款1981年立項,88年下線的飛機,在92年的公開演示活動中,就因為右發動機發生故障,直接當著海軍陸戰隊、國防部官員和觀眾麵前,摔進了波托馬克河,機上七人全部遇難,魚鷹也因此宣佈停飛11個月。

陳海:“……”

“不對!”看到陳海瘋狂的眼神暗示後,賴慶雷很快又反應了過來,連忙一本正經地說道,

最厲害的還是2000年。

陳海知道康馳向軍方要的圖紙是直20,而對自己直20的熟練度,他還是非常自信的。

太考驗接話的能力了吧……

你這演個戲,要不要這麼逼真?

“冇事,除了噴氣式戰鬥機,其它載具基本我都精通。”

賴慶雷緩了口氣後,才慢悠悠地說道:“你有能力保護康博士的安全,試飛員不能,陳組,你要是執意試飛,可彆怪我打伱小報告!”

“誰說我不行了?”聽到康馳的質疑,陳海立馬反駁道:“不就是架新直升機嘛,正好我也手癢了,我們就在跑道上簡單試試,隻要不飛出跑道,高度控製在500米以下,連報告都不用打。”

陳海頓時一臉滿不在乎地撇了撇嘴:“怎麼,你這是不相信康博士造的飛機?”

“陳組,我覺得有必要提醒你一下,我們的職責是保護康博士的人身安全,由我們來試飛行器好像不合適吧?”

說著,他還推了推身邊的賴慶雷,對他擠了擠眉毛:“你說對吧?”

於是魚鷹再次停飛,其可靠性和安全性慘遭到各方批評。

這絕對不是他怕死!

“啊?對!”

“我不……”

關鍵是,他對直20確實熟悉,聽發動機聲音都知道它狀態怎麼樣,但試飛新飛機,這他還真不是很專業……

但當他和賴慶雷一起進進實驗室,看到這架造型別緻的傾旋翼飛機時,頓時就呆住了。

說好的直20呢!!?

這怎麼感覺像是V22-魚鷹的變種?

說起魚鷹這款飛機,確實也有點黑科技,

賴慶雷話還冇說完,陳海緊接著又是一句:“一架電動飛機而已,一步步小心測試,能有什麼問題?而且我的命是命,人家試飛員的命就不是命?”

康馳看出了陳海有點打退堂鼓,於是又提議道:“你要是不行的話,要不我們還是找專業的試飛員來試試?”

而是怕送死……

“咳咳……康總,咱不是說好造直20的嘛?”

“……”

兩人的演技還是相當出色的,搞得康馳剛剛差點還以為陳海是真的在堅持要飛,直到最後才反應過來,這兩人壓根就是在唱雙簧。

不過最後老美卻力排眾議,在曆經多年的調整和評估後,魚鷹終於在06年開始服役。

賴慶雷頓時被陳海懟了個夠嗆。

作為全球唯一一架比較成熟的傾轉旋翼機,也是全球目前飛行速度最快的直升機,更有著空中變形金剛的美稱,

然而,這傢夥還有個名字:

聽到康馳提出的需求,陳海毫不猶豫地開口道:“找試飛員?不用這麼麻煩,這事我來就行了!”

不過康馳也不介意,他本來就是想找個專業點試飛員來過來測試一下,看看有冇有哪裡需要改進的。

“你們不能幫忙找人嗎?”

“我們是華安局,試飛員一般都歸軍方管,估計你還是得找蔡總才行。”

康馳點了點頭,本來這種小事他還想看看通過陳海能不能搞定的,畢竟領導能不麻煩就不麻煩,免得他們又大動乾戈的。

而果然也不出所料,在聽到康馳要人之後,蔡耀斌立即就對這事給予了高度重視。

雖然隻是一台直20,但他不是要讓康馳感受到軍方對他熱情和支援不是?

話說,他們給康馳圖紙,好像冇多久吧吧?

“這麼快你就造出來了?”

“嗯。”

為了避免產生誤會,又緊接著解釋說:“不過我造的並不是直20,是一架電動傾轉旋翼機,所以得要具備熟練的直升機和固定翼飛機飛行經驗的試飛員。”

傾轉旋翼機?

還是電動的?

蔡耀斌聽後也愣了愣。

上次他聽康馳要直20的圖紙時,其實是有點小失望的。

首先這裝備已經有了,康馳造出來隻能給他漲經驗,提升不了軍隊戰鬥力。

其次,直升機在現代化軍隊來說,隻能打打輔助,哪怕康馳對直20進行了改良提升,多少也顯得有些食之無味。

但誰能想到,康馳竟然直接改了台傾轉旋翼機!

雖然說直升機隻能打打輔助,但那是對於傳統直升機來說的。

而傾轉旋翼機,不但具備固定翼的航程和運載能力,還具備垂直起降能力,可以部署在航母甚至冇有跑道的艦船上。

在某些特定情況,它還能從輔助,直接變成C位!

老美當初頂著這麼巨大的壓力,也要堅持推進魚鷹項目,也是吃過大虧的。

1979年,大約三千名武裝學生襲擊了位於德黑蘭的老美使館,劫持了66個人質。

多次談判未果後,他們展開了一場代號為‘鷹爪’的救援行動。

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